Rynek Infrastruktury
W projekcie uchwały znalazła się zmiana o ustanowionym limicie finansowym wydatków na realizację zadań z Krajowego Funduszu Drogowego. Na realizację zadań z załączników nr 5 i 6 do programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 przeznaczone zostaną odpowiednio kwoty 67,05 mld zł i 5,26 mld zł.
Co prawda rząd poczynił już ustalenia dotyczące sposobu finansowania inwestycji drogowych ze środków europejskich poprzez uzgodnienie umowy partnerstwa, jednak nie wszystkie ostateczne ustalenia dotyczące priorytetów inwestycyjnych i alokacji, między innymi w POIiŚ zostały zakończone. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zaproponowało więc ponowna nowelizację programu budowy dróg.
Do załącznika nr 5 ma zostać dołączona droga ekspresowa S6 Szczecin – Koszalin wraz z obwodnicą Koszalina i Sianowa. Natomiast do załącznika nr 6 trafią obwodnice Wałcza (S10) i Szczecinka (S11). Do tej pory inwestycje te znajdowały się w załączniku nr 2 do programu, co oznaczało, że powstaną po 2013 roku, w bliżej nieokreślonej przyszłości. Dzięki ich przeniesieniu do załączników nr 5 i 6, jeszcze w tym roku ogłoszone zostaną przetargi na realizację tych przedsięwzięć.
Kolejną zmianą, jaka zostanie wprowadzona jest zmiana klasy technicznej obwodnicy Olsztyna na odcinku Olsztyn Południe – Olsztyn Wschód. Będzie to droga ekspresowa. Tym samym do załącznika nr 5 zostanie włączony powyższy odcinek obwodnicy Olsztyna, natomiast w załączniku nr 6 pozostanie odcinek obwodnicy w ciągu DK-16 Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe.
Dokonane zmiany wiążą się ze wzrostem ogólnych wydatków Krajowego Funduszu Drogowego o 4,59 mld zł (z 67,72 mld zł do 72,31 mld zł dla dwóch załączników). Projekt zmian został już wpisany do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.